Архив метки: магазин в Херсоне

Мелкими кражами из магазинов в Херсоне никого не удивишь, однако в кризис воровским «набегам» стали подвергаться даже машины, развозящие по этим магазинам хлеб с заводов и мини-пекарен.
В НЕБОЛЬШИХ «развозках», которые курсируют только по городу, один человек нередко работает и за водителя, и за грузчика с экспедитором. И пока он мотается из торгового зала к грузовичку с тяжелыми поддонами продукции, дверцы в кузове остаются распахнутыми настежь, а приглядывать за ними удается только «вполглаза». Этим и пользуются воришки, норовящие метнуться к стеллажам с еще теплым хлебом, схватить батон или буханку и поскорее сбежать. Пока водитель заметит покушение на доверенный ему товар, пока кинется вдогонку, проходит достаточно времени, чтобы похититель скрылся со своей добычей.
Водители, обслуживающие торговые точки в оживленном центре Херсона, говорят, что кражи хлеба происходили и раньше, но такое было чем-то из ряда вон выходящим и случалось раз в несколько месяцев. Последние же месяцы каждую неделю по два-три раза кто-то норовит «урвать» из кузова «дармовую» буханку. Порой это голодные и оборванные пацаны из неблагополучных семей, у которых забирать краденый хлеб рука не поднимается — даже в случае поимки их так и отпускают с ворованной выпечкой, проформы ради «выдав» подзатыльник. Однако порой кражи из остающихся без присмотра «хлебовозок» совершают взрослые вполне благополучного облика, которым явно не достает не хлеба, а дозы адреналина в крови. С этими разговор другой: хотя в милицию пойманных воров не сдают (за кражи с незначительным ущербом у нас к уголовной ответственности не привлекают),
за ворованный хлеб их принародно позорят и заставляют за него заплатить с лихвой. Однако клептоманов это не останавливает: есть оригиналы, которые попадались на таких преступлениях уже неоднократно, и все равно продолжают ими заниматься.
— У нас для доставки продукции в торговую сеть ежедневно бывают задействованы от 40 до 50 машин. Экспедиторы действительно сопровождают далеко не каждую из них — если партии хлеба невелики, водители вполне справляются за двоих. Но о кражах хлеба они не сообщают — это для меня новость, — удивляется заместитель председателя ОАО «Херсонский хлебокомбинат» Анатолий Великсар.
Обычно работать «за себя и за того парня» — и у шоферской братии за рулем «хлебовозок» почти всех других предприятий, поставляющих хлеб в супермаркеты и булочные областного центра. Подобное совместительство компенсируется им прибавкой к довольно-таки скромной зарплате, которой водители, как правило, дорожат. О пропаже нескольких буханок во время рейса они предпочитают просто-напросто умалчивать, возмещая их стоимость из своего кармана. Это не альтруизм, а элементарный расчет: водители опасаются, что после сообщений о таких «проколах» начальство перестанет доверять им самостоятельные поездки без экспедиторов. А потеря в заработке тогда окажется куда более весомой, чем стоимость пары украденных батонов в неделю.